符合其自身入门级的定位,瑞迈的外型设计俨然一副劳动人民的质朴模样。简单明朗的线条还有一个最重要的好处,那就是提升实用性。平直的线条布局能够为车内、货厢提供更加规整的空间,能够进一步提升车辆的储物效率。
外观方面,新车与柴油版车型基本没有区别,仍然采用了简洁朴素的设计,符合其自身定位。
铝合金轮圈造型非常简洁,轮胎采用了佳通品牌,轮胎规格为245/70 R16。
瑞迈的长宽高分别为5305mm×1860mm×1785mm,轴距为3095mm,车身整体尺寸较大。
内饰风格与外观保持了一致,一切以实用为主,这样的设计放到一部皮卡身上倒也不显乏味。中控台上的黑色烤漆面板算是内饰最为花俏的点缀,能够为车内提升一点活力。
内饰造型没有过人之处,一切以实用为主。中控台采用硬塑料材质,做工精细度还不错。
仪表盘的造型同样简单,读数较为清晰,中央提供了一块单色行车电脑显示屏。
乘坐空间没有问题,毕竟瑞迈是一台尺寸不算小的皮卡车型。座椅虽然可调的角度较少,但是实际乘坐起来的舒适度还是不错的。车内储物空间基本够用,但不算丰富,因为储物拉货的任务主要靠后边的货厢来负责。
编辑点评:现阶段,江西五十铃旗下有D-MAX、瑞迈两款皮卡在售,其中瑞迈的定位更为入门亲民。在实际试驾过程中,汽油车型更为安静平稳的动力输出也给我留下了不错的印象,满足日常基本的载人拉货不成问题。而更关键的是,汽油版车型上市后,能够让瑞迈从一定程度上克服政策影响,获得更为广泛的市场。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。
25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。